Posibles problemas de producto y soluciones durante la fase de prueba del molde inyección

1. Adhesión en el canal principal

① Pulir el canal principal  →  ② Alinear la boquilla con el centro del molde  →  ③ Reducir la temperatura del molde  →  ④ Acortar el tiempo de inyección  →  ⑤ Aumentar el tiempo de enfriamiento  →  ⑥ Comprobar el anillo calefactor de la boquilla  →  ⑦ Pulir la superficie del molde  →  ⑧ Comprobar si el plástico está contaminado.

2. Dificultad para desmoldar piezas de plástico

① Reducir la presión de inyección  →  ② Acortar el tiempo de inyección  →  ③ Aumentar el tiempo de enfriamiento →  ④ Bajar la temperatura del molde  →  ⑤ Pulir la superficie del molde  →  ⑥ Aumentar el ángulo de desmoldeo  →  ⑦ Reducir el espacio en las ubicaciones de los insertos.

3. Pobre estabilidad dimensional

① Cambiar la temperatura del barril  →  ② Aumentar el tiempo de inyección →  ③ Incrementar la presión de inyección  →  ④ Ajustar la presión trasera del tornillo  →  ⑤ Elevar la temperatura del molde  →  ⑥ Reducir la temperatura del molde  →  ⑦ Regular la velocidad de alimentación de material → ⑧ Disminuir la proporción de material reciclado.

Prueba del molde inyección

4. Ondulaciones en la superficie

① Ajustar la velocidad de alimentación de material  →  ② Aumentar la temperatura del molde  →  ③ Incrementar el tiempo de inyección  →  ④ Aumentar la presión de inyección  →  ⑤ Elevar la temperatura del material  →  ⑥ Aumentar la velocidad de inyección  →  ⑦ Aumentar el tamaño de la compuerta y el canal de alimentación.

5. Deformación y torsión de las piezas de plástico

①Reducir la temperatura del molde  →  ② Reducir la temperatura del material  →  ③ Aumentar el tiempo de enfriamiento  →  ④ Disminuir la velocidad de inyección  →  ⑤ Disminuir la presión de inyección  →  ⑥ Aumentar la presión trasera del tornillo  →  ⑦ Acortar el tiempo de inyección.

6. Desprendimiento y estratificación de las piezas de plástico

① Verificar el tipo y grado del plástico  →  ② Inspeccionar si el plástico está contaminado  →  ③ Aumentar la temperatura del molde  →  ④ Realizar el secado del plástico  →  ⑤ Elevar la temperatura del material  →  ⑥ Disminuir la velocidad de inyección  →  ⑦ Acortar la longitud de la compuerta  →  ⑧ Reducir la presión de inyección →  ⑨ Cambiar la ubicación de la compuerta  →  ⑩ Utilizar una boquilla con un orificio más grande.

7. Rayas plateadas

① Reducir la temperatura del material  →  ② Realizar el secado del material  →  ③ Aumentar la presión de inyección  →  ④ Aumentar el tamaño de la compuerta  →  ⑤ Verificar el tipo y grado del plástico  →  ⑥ Inspeccionar si el material está contaminado.

8. Falta de brillo en la superficie

① Realizar el secado del material  →  ② Verificar si el material está contaminado  →  ③ Aumentar la temperatura del material  →  ④ Aumentar la presión de inyección  →  ⑤ Elevar la temperatura del molde de plástico → ⑥ Pulir la superficie del molde → ⑦ Aumentar el tamaño de la compuerta y la boquilla.

Prueba del molde inyección-1

9. Contracción

① Ajustar la velocidad de alimentación de material  →  ② Aumentar la presión de retención  →  ③ Prolongar el tiempo de retención  →  ④ Reducir la velocidad de inyección  →  ⑤ Bajar la temperatura del molde  →  ⑥ Aumentar las salidas de aire  →  ⑦ Ampliar las dimensiones del canal de alimentación y la compuerta  →  ⑧ Acortar la longitud del canal de alimentación  →  ⑨ Cambiar la ubicación de la compuerta  →  ⑩ Aumentar la presión de inyección  →  ⑪ Aumentar la presión trasera del tornillo.

10. Burbujas de aire

① Realizar el secado del material  →  ② Reducir la temperatura del material  →   ③ Aumentar la presión de inyección  →  ④ Prolongar el tiempo de inyección  →  ⑤ Elevar la temperatura del molde  →  ⑥ Disminuir la velocidad de inyección  →  ⑦ Aumentar la presión trasera del tornillo.

11. Llenado insuficiente del plástico

① Ajustar la velocidad de alimentación de material  →  ② Aumentar la presión de inyección  →  ③ Extender el tiempo de enfriamiento  →  ④ Aumentar la temperatura del molde  →  ⑤ Aumentar la velocidad de inyección   →  ⑥ Aumentar las salidas de aire  →  ⑦ Agrandar el tamaño del canal de alimentación y la compuerta  →  ⑧ Extender el tiempo de enfriamiento  →  ⑨ Acortar la longitud del canal de alimentación  →  ⑩ Extender el tiempo de inyección  →  ⑪ Verificar si la boquilla está obstruida.

12. Exceso de rebaba en la pieza de plástico

① Reducir la presión de inyección  →  ② Aumentar la fuerza de sujeción  →  ③ Disminuir la velocidad de inyección  →  ④ Reducir la temperatura del material  →  ⑤ Reducir la temperatura del molde  →  ⑥ Corregir nuevamente la línea de separación  →  ⑦ Disminuir la presión trasera del tornillo  →  ⑧ Inspeccionar el área de proyección de la pieza de plástico  →  ⑨ Verificar la planitud del molde  →  ⑩ Comprobar que las superficies de separación del molde estén correctamente aseguradas.

13. Marcas de Soldadura

① Aumentar la temperatura del molde  →  ② Elevar la temperatura del material  →  ③ Incrementar la velocidad de inyección  →  ④ Aumentar la presión de inyección  →  ⑤ Aumentar las salidas de aire  →  ⑥ Ampliar el tamaño del canal de alimentación y la compuerta  →  ⑦ Reducir el uso del agente desmoldante  →  ⑧ Disminuir el número de compuertas.

14. Disminución de la Resistencia del Plástico

① Realizar el secado del material  →  ② Bajar la temperatura del material  →  ③ Verificar si el material está contaminado  →  ④ Aumentar la temperatura del molde  →  ⑤ Reducir la velocidad de rotación del tornillo  →  ⑥ Disminuir la presión trasera del tornillo  →   ⑦ Aumentar las salidas de aire  →  ⑧ Cambiar la ubicación de la compuerta  →  ⑨ Reducir la velocidad de inyección.

15. Grietas

① Aumentar la temperatura del molde  → ② Reducir el tiempo de enfriamiento  →  ③ Elevar la temperatura del material  →  ④ Extender el tiempo de inyección  →  ⑤ Aumentar la presión de inyección  →  ⑥ Disminuir la presión trasera del tornillo  →  ⑦ Precalentar las inserciones  →  ⑧ Acortar el tiempo de inyección.

16. Puntos Negros y Rayas

① Reducir la temperatura del material  →  ② Realinear la boquilla  →  ③ Reducir la velocidad de rotación del tornillo  →  ④ Disminuir la presión trasera del tornillo  →  ⑤ Utilizar una boquilla de orificio más grande  →  ⑥ Aumentar las salidas de aire  →  ⑦ Ampliar el tamaño del canal de alimentación y la compuerta  →  ⑧ Reducir la presión de inyección  →  ⑨ Cambiar la ubicación de la compuerta.

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